Сомнения по поводу электромобилей часто связаны с опасениями о вредном излучении от высоковольтных батарей и проводов. Однако, согласно результатам исследования, проведённого немецким автомобильным клубом ADAC, уровень электромагнитных полей в современных электрокарах значительно ниже международных стандартов безопасности, а в некоторых случаях даже меньше, чем в автомобилях с двигателями внутреннего сгорания. В тестах были задействованы 11 полностью электрических моделей, несколько гибридов и один бензиновый автомобиль, и измерения проводились в условиях, приближенных к реальным. Датчики, размещённые в манекенах, показали максимальные значения в районе ног, в то время как в области головы и груди они оставались минимальными. Например, в салоне электромобиля уровень поля составил 0,8-1,0 микротесла спереди и 0,3-0,5 сзади, что значительно ниже, чем у обычных электрических одеял. Интересно, что подогрев сидений оказался одним из самых сильных источников электромагнитного поля, как в EV, так и в бензиновых автомобилях. При проверке зарядки выявились кратковременные всплески при ускорении, но они не достигали опасных значений. Быстрая DC-зарядка показала даже меньшие уровни поля по сравнению с медленной AC.
