22 декабря 1981 года началось серийное производство седана ГАЗ-3102, известного как генеральский или директорский. Сначала его нельзя было купить, а выпуск строго контролировался. Эта модель возникла на фоне советской иерархии автомобилей, где простые граждане управляли Запорожцами и Жигулями, а высокопоставленные лица — Волгами ГАЗ-24. Однако ГАЗ-24 имела таксомоторный имидж, что не устраивало чиновников. Необходим был автомобиль более статусный, который бы стоял ниже лимузинов Чайка и ЗИЛ.
Работы по созданию ГАЗ-3102 начались в конце 1960-х. Конструкторы адаптировали ГАЗ-24, добавив хромированные молдинги и изменив дизайн. В результате получился более современный и безопасный автомобиль с удлинённым передним свесом и улучшенной управляемостью. Интерьер также был на высоком уровне по сравнению с предшественником.
С 1981 по 2008 год ГАЗ-3102 претерпел множество изменений, сохраняя при этом узнаваемый стиль. Модель оставалась в производстве, пока не была заменена на новые версии с улучшенными характеристиками. Сегодня ГАЗ-3102 интересен коллекционерам и любителям старинных автомобилей, особенно в оригинальном состоянии.