Увеличение утильсбора способствует росту интереса к отечественным автомобилям

ВЛАДИВОСТОК, 8 ноября, ФедералПресс. Растущий утильсбор делает иномарки менее доступными для россиян, что, в свою очередь, открывает возможности для отечественного автопрома. Александр Степанов, эксперт с 16-летним стажем в области импорта премиальных автомобилей, выражает мнение, что концепция «народного автомобиля» может стать эффективным решением, если будут выполнены определенные условия. Он подчеркивает, что «народный автомобиль» не должен быть «дешевым премиумом», а должен представлять собой действительно простой, надежный и доступный транспорт. По его словам, это должен быть автомобиль класса B с двигателем объемом 1,6 литра, 4–6 подушками безопасности, кондиционером и мультимедийной системой без лишних функций. При этом реальная стоимость такого автомобиля может составить 1,3–1,8 млн рублей при активной локализации производства и поддержке государства. Степанов предполагает, что «Автоваз» может стать производителем в сотрудничестве с китайским брендом. Успех данного проекта, по его мнению, зависит от стабильной политики и предсказуемости, что позволит сделать его массовым, а не разовым мероприятием. Ранее автоэксперт Петр Баканов делился мнением о том, что российские производители могут предложить взамен иномарок.