С августа по ноябрь 2025 года рекомендованные розничные цены на новые автомобили в России возросли на 2–7%. В то же время, фактические расходы для потребителей увеличились гораздо заметнее — от 5 до 20% для отдельных моделей. Об этом рассказал Илья Петров, директор по розничным продажам автомобильной группы «Авилон», в интервью с «Газетой.Ru». По его мнению, причиной роста реальных цен стало сокращение программ поддержки, таких как субсидируемые автокредиты и льготные условия трейд-ин. Наиболее выгодные предложения сейчас представляют бренды Hongqi, Jetour, Belgee, Haval, Evolute и Voyah, а также гибридные модели Rox и Seres, и электромобили Avatr. Некоторые производители, включая Exeed и Tank, снизили цены на свои модели более чем на 1 млн рублей, чтобы стимулировать спрос на фоне нестабильного рынка. В октябре 2023 года в России продано свыше 165,7 тыс. новых легковых автомобилей, что на 35,6% больше, чем в сентябре. Однако за 9 месяцев продажи упали на 19,9%. Важно отметить, что новые правила расчета утилизационного сбора для легковых авто вступят в силу с 1 декабря 2023 года.
