Компания Changan вывела на российский рынок обновленную версию кроссовера Uni-S четвертого поколения, которая теперь оснащена не только свежим дизайном, но и системой полного привода. Эксперты и дилеры считают, что такие изменения сделают модель более привлекательной как для покупателей, так и для конкурентов.
Директор по маркетингу АГ «Авилон» Юрий Блинов отметил, что появление AWD версии, стартующей от 2,98 млн рублей, может увеличить продажи Uni-S на 10–15% в ближайшие месяцы при сохранении хорошей доступности и ценовой политики.
С аналогичной точкой зрения выступил Николай Иванов из «Рольф», подчеркнув востребованность SUV с полным приводом, вместительным салоном и современным оснащением. В пресс-службе ГК «АвтоСпецЦентр» прогнозируют даже до 20–30% роста продаж благодаря интересу покупаелей к новой модификации.
Менеджер одного из петербургских дилерских центров рассказал о положительной репутации Uni-S в России, отмечая его популярность в такси и высокую остаточную стоимость. Уже сформировалась очередь на тест-драйвы обновленного кроссовера.
Однако доля полноприводных моделей в общем объеме продаж вызывает разные оценки: от 20–30% по мнению Юрия Блинова до возможных 70% по мнению «АвтоСпецЦентра». В компании «Рольф» считают, что это зависит от итоговой цены и позиционирования.
Тем, кто предпочитает передний привод, доступны остатки предыдущего поколения Uni-S 2025 года с ценами от 2,79 до 2,85 млн рублей с учетом скидок.
Среди конкурентов в сегменте C-SUV можно выделить модели с сопоставимой мощностью: Jetour Dashing AWD, Jaecoo J7 и Haval H3 4WD, цены на которые варьируются в аналогичных пределах с различными скидками и комплектациями.
Также в сегменте представлены Belgee Х70 и Tenet T7 с 150-сильными двигателями и ценами от 2,8 до 2,94 млн рублей с учетом программ Trade-in.
Таким образом, появление полного привода у Changan Uni-S значительно расширяет возможности модели и усиливает её конкурентоспособность на российском рынке.