В мире гибридов GAC S7 бросает вызов Lixiang L6, который был на пике популярности в последние годы. GAC S7, предлагая динамичное ускорение и схожую техническую начинку с Lixiang, имеет свои особенности. В отличие от Lixiang, который использует бензиновый двигатель для генерации энергии, GAC S7 предложен в чисто последовательной версии, что позволяет снизить налоговые расходы владельцев.
Оба автомобиля — пятиместные кроссоверы длиной 4,9 метра, обладают схожими характеристиками, включая запас хода на электротяге в 100-150 км. Однако, GAC S7 с мощностью 340 л. с. является более доступным вариантом, начинаясь от 5,7 миллиона рублей, в то время как Lixiang стоит от 8,19 миллиона.
Несмотря на схожесть в динамике, Lixiang предлагает более комфортную езду благодаря адаптивной подвеске, в то время как GAC выделяется качеством аудиосистемы. С учетом растущего интереса к гибридам, GAC S7 может занять место Lixiang на российском рынке, который начал терять популярность из-за повышения цен.