Заказчиком строительства новых ледоколов выступает компания «Антей». На Выборгском судостроительном заводе ОСК в настоящее время ведется работа над ледоколом проекта 21900М2, который планируется передать ФГУП «Росморпорт» 30 ноября 2028 года в соответствии с дополнительным соглашением. Согласно информации, предоставленной изданием «Деловой Петербург», судно ледового класса Arc–7 создается для эксплуатации в морских портах Северо–Западного бассейна. Госконтракт был заключен в ноябре 2021 года, а закладка судна состоялась в ноябре 2022 года.
Длина ледокола составляет 119,8 метров, а мощность его силовой установки достигает 18 МВт, что позволяет ему преодолевать сплошное ледяное поле толщиной до 1,5 метра. Судно будет высоко автоматизировано, что сократит число членов экипажа до 35 человек. Максимальная скорость на открытой воде составит 17 узлов, а автономность — 40 суток. Вертолетная площадка на борту позволит принимать тяжелые вертолеты типа «Ка-32». Ледокол сможет выполнять буксировку крупных судов, вести ледовую разведку и осуществлять поисково-спасательные операции с использованием беспилотников.