Албания, несмотря на статус одной из самых бедных стран Европы, неожиданно заняла лидирующую позицию в продажах электромобилей. В октябре 57% всех новых регистраций пришлись на электрические автомобили, что на фоне общего рынка в 900 машин в месяц является выдающимся показателем. Это делает страну одним из мировых лидеров по доле BEV. Основную роль в этом успехе сыграли доступные китайские модели, в частности BYD, который занял более 40% рынка. Наиболее популярными стали Seagull, Yuan Plus и Sealion 07, при этом Volkswagen ID.4 стал единственным европейским автомобилем в топ-10. Восемь из десяти самых продаваемых моделей – электрические, а доля автомобилей с зарядкой, включая PHEV, достигла 60%. Пример Албании демонстрирует, как доступные электромобили могут быстро вытеснять двигатели внутреннего сгорания даже в странах с ограниченными экономическими возможностями. Это серьезный сигнал для других европейских стран и для России, где переход на электромобили может произойти быстрее, чем ожидается.
