Alfa Romeo 75, среди современных автомобилей-смартфонов, выглядит как путешественница во времени. Встретить эту экзотику сегодня можно с шансом один на миллион. Внешность модели вызывает ассоциации с творениями Сальвадора Дали: лаконичные линии, вздёрнутая подоконная линия и короткий хвост создают неповторимый характер. В 80-х, после перехода под крыло Fiat, бренд столкнулся с финансовыми трудностями, что отразилось на производстве. Однако юбилей требовал яркого празднования. Для этого передние двери были перенесены с модели Giulietta, а дизайн доверили собственной студии под руководством Эрманно Крессони. Alfa Romeo 75 унаследовала множество идей от Alfetta, включая уникальную схему трансмиссии. Под капотом находились как двухвальные бензиновые двигатели, так и мощный V6. В гонках Alfa традиционно демонстрировала успех, однако нестабильность в 90-х привела к изменениям в спортивном подразделении. Несмотря на это, Alfa Romeo 75 оставила заметный след в истории, став коммерчески успешной, разойдясь тиражом в 236 907 экземпляров за три года.
