Первый взгляд на кроссовер Xiaomi YU7 вызывает ассоциации с Ferrari Purosangue, и это не случайно. Китайская компания выбрала удачный пример для подражания, создавая модель, которая соответствует высоким стандартам гиперкроссоверов. YU7 построен на платформе седана SU7, который, несмотря на свои размеры и вес, демонстрирует отличную динамику.
Кроссовер предлагается в нескольких версиях с мощностью до 690 л.с. и запасом хода до 835 км по китайскому циклу CLTC. Динамика разгона до 100 км/ч для топовой версии составляет всего 3,2 секунды.
Интерьер YU7 по-прежнему не лишен китайских черт, но отделка и качество сборки на высоком уровне. Просторный салон и комфортные задние сиденья делают поездки приятными. Багажник вмещает 687 литров, что добавляет практичности.
Пока YU7 доступен по цене от 4,4 миллиона рублей, что делает его конкурентоспособным на фоне других премиальных кроссоверов. С учетом успеха SU7, можно ожидать, что YU7 станет флагманом для Xiaomi на российском рынке.