Цены на премиум-авто в Европе вернулись к уровням прошлого года

Курс евро способствовал снижению цен на некоторые европейские премиум-автомобили до уровней прошлого года, однако это касается только моделей с мощностью до 160 лошадиных сил. Эксперты отмечают, что такие автомобили подешевели даже с учетом изменений утильсбора. Однако, рынок маломощных автомобилей остается узким. По словам Евгения Семенова, руководителя компании «Автовоз», льготный утилизационный сбор до сих пор действует на такие машины. Тем не менее, спрос на премиальные седаны в Европе снизился, продажи упали на 19% с начала года. Даже BMW 3-й серии, традиционный лидер, ощутил спад на 25%. Елена Лисовская, автоэксперт, добавила, что чем мощнее автомобиль, тем менее выгодно его ввозить в Россию из-за высокого утилизационного сбора. С 1 декабря вступили в силу новые правила расчета утильсбора, что может повлиять на рынок еще больше.