В Рыбинске на верфи братьев Нобель, которая является частью концерна «Калашников», успешно завершен третий этап строительства буксира ледокольного типа «Нарвская застава» проекта 3262. Корпус судна был принят заказчиком — комитетом по природопользованию Санкт-Петербурга и Российским морским регистром судоходства, как сообщает пресс-служба ГК «Калашников».
Специалисты отмечают, что «Нарвская застава» является достаточно сложным в постройке судном. Его длина составляет 42,5 метра, при этом у него есть уникальные конструктивные особенности, включая подъемно-опускную рулевую рубку и мачты, что позволяет проходить под мостами на Неве. Буксир также выполняет функции спасателя, оснащен гидрантами для тушения пожаров и способен участвовать в ликвидации разливов нефтепродуктов.
Следующий этап включает установку основного оборудования, систем электромонтажа и главной энергетической установки. Срок сдачи буксира заказчику запланирован на декабрь 2026 года. Все крупногабаритное оборудование для буксира заказано и оплачено, а его строительство осуществляется с соблюдением требований российского законодательства. Буксир будет использоваться в акваториях рек Нева и Свирь, а также в прибрежных районах Финского залива.