В этом году в России было принято решение о продлении сроков строительства рыбопромысловых судов с восьми до двенадцати лет. В рамках этого события на верфи Янчжун, расположенной в китайской провинции Цзянсу, состоялся спуск на воду буксира ледового класса HGC9055 MV UMBA. Судно, созданное корпорацией Huigang International, будет использоваться для обеспечения навигации на Северном морском пути.
На церемонии присутствовали высокопоставленные гости, включая генконсула России в Шанхае Дмитрия Лукьянцева, торгового представителя России в Китае Алексея Дахновского и представителя Российского морского регистра судоходства Петра Ванюкова. Лукьянцев отметил, что успешное сочетание российских технологий и китайского судостроения является важным шагом в освоении Арктики, что остается приоритетной задачей для России.
Буксир будет приписан к порту Лавна в Мурманской области и будет выполнять функции буксировки, а также снабжения топливом и водой. Судно может развивать скорость от 22 до 45 км/ч в зависимости от типа двигателя, что является непривычным для данного класса плавсредств. После возвращения БМРТ «Капитан Юнак» на предприятие начнется его ревизия и подготовка к передаче заказчику.
