Согласно данным Сергея Целикова, директора аналитического агентства «Автостат», за первые десять месяцев 2023 года в России было зарегистрировано всего 334 новых электромобиля Tesla. Это на 46% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. При этом менее половины от общего числа электрокаров (43%) были произведены в Китае.
В то же время, в Китае наблюдается снижение розничных продаж Tesla на 8%, что составило 458 710 автомобилей. Экспорт также сократился на 14%, достигнув 209 151 единиц, о чем сообщает аналитик, ссылаясь на данные GlobalData Automotive.
Объем продаж электромобилей Tesla, собранных на шанхайском заводе, снизился на 10% и составил 667 861 единицу. Ранее Целиков отмечал, что рынок электромобилей и гибридов в России немного «ожил» в октябре, однако ожидается его дальнейшее падение после изменений в порядке начисления утильсбора с 1 декабря. Он прогнозирует, что 2026 год станет крайне сложным для данного сегмента авторынка. Всего за 10 месяцев 2025 года в России было зарегистрировано 9,6 тыс. электрокаров, среди которых в пятерку лидеров вошли марки Zeekr, Evolute, «Москвич», Avatr и «Амберавто».