Риски нового закона против скручивания пробега автомобилей

Антон Шапарин, руководитель Национального автомобильного союза (НАС), поделился своим мнением о «Законе об обороте автомобилей», который разрабатывается ассоциацией «Российские автомобильные дилеры». Этот законопроект, состоящий из более чем пятидесяти статей, охватывает все аспекты жизненного цикла транспортного средства — от его производства до утилизации, а также определяет ключевые термины, такие как «дилер», «дистрибьютор» и «владелец». Шапарин считает этот закон излишним, так как вся нужная информация уже может быть отражена в электронном паспорте транспортного средства (ЭПТС). Он уверен, что создание нового законодательства не решит существующих проблем и потребует значительных изменений в Гражданском кодексе РФ. Эксперт уверен, что дилеры стремятся адаптироваться к новым условиям, контролируя технический осмотр и сервис, однако рынок автомобилей меняется, и традиционные центры теряют свою актуальность. Вместо нового закона стоит улучшить систему ЭПТС и разработать российский аналог Carfax для обеспечения прозрачной истории каждого автомобиля. Ранее сообщалось о рисках получения штрафов или лишения прав за несвоевременную регистрацию автомобиля.