Разработка электрических винторулевых колонок на Кингисеппском заводе

На Кингисеппском машиностроительном заводе (KMZ) разработаны электрические винторулевые колонки (ЭВРК) с мощностью от 0,2 до 3,5 МВт, предназначенные для судов малого и среднего тоннажа. Эти устройства заменят импортные аналоги, как сообщил управляющий директор Михаил Даниленко. По его словам, России необходима собственная линейка ЭВРК. В настоящее время специалисты завода работают над созданием опытных образцов, которые пройдут стендовые и сертификационные испытания перед серийным производством. Для реализации проекта потребуется около 470 миллионов рублей, с возможным увеличением бюджета до 865 миллионов рублей. На данный момент завершен этап разработки технического проекта ЭВРК мощностью 2 МВт, а также ведется работа над проектом колонки на 3 МВт. Определены основные конструктивные решения и выполнены необходимые расчеты. ЭВРК могут быть использованы на аварийных, вспомогательных, научно-исследовательских, пассажирских и специальных судах.