Недавний эксперимент автогруппы Faker в России, направленный на проверку надежности китайского кроссовера Li Auto L9, завершился неудачно. Ожидалось, что автомобиль сможет проехать один миллион километров, но на отметке в 307 000 км, что эквивалентно почти 190 000 миль, двигатель внутреннего сгорания вышел из строя. Основной причиной поломки стал отказ натяжителя цепи ГРМ, что привело к серьезным повреждениям двигателя. Несмотря на это, электрическая часть автомобиля осталась работоспособной и продолжала движение на электротяге.
Li Auto L9 имеет архитектуру EREV, что подразумевает использование электрического мотора в сочетании с бензиновым генератором. Кроссовер оснащен двумя электромоторами общей мощностью 449 л.с. и батареей на 44,5 кВт·ч, позволяющей преодолевать до 280 км на одной зарядке. Новый двигатель уже установлен, и автомобиль снова на ходу. Эксперимент подтвердил высокую надежность электрической части, в то время как механическая система оказалась менее устойчивой. Для нового китайского бренда это результат является значимым, укрепляя репутацию Li Auto как одного из лидеров в области технологий в Китае.