Существует мнение, что переднеприводные автомобили не способны заехать в горку задним ходом, и такой манёвр считается рискованным. Однако, по словам автоэксперта Дмитрия Новикова, это не так. В некоторых случаях задний ход может быть более эффективным на скользких подъёмах благодаря перераспределению массы. При движении в гору центр тяжести смещается, и нагрузка на заднюю ось увеличивается, что улучшает сцепление с дорогой. В результате передние колёса не разгружаются, что уменьшает риск пробуксовки.
Хотя такой метод может оказаться полезным на крутых и обледенелых участках, он требует опыта и осторожности. Важно помнить, что резкие действия могут привести к нежелательным последствиям, поэтому необходимо контролировать ситуацию сзади и использовать задний ход только в крайних случаях, когда заезд вперёд не удался. Плавное движение и аккуратная работа с педалью помогут избежать пробуксовки и обеспечат безопасный подъём.