Subaru разрабатывает инновационный активный стабилизатор поперечной устойчивости

Японская компания Subaru зарегистрировала патент на передовую конструкцию активного стабилизатора поперечной устойчивости, что позволит улучшить устойчивость автомобилей при поворотах. Документ был опубликован в Ведомстве по патентам и товарным знакам США (USPTO). Разработанный инженерами механизм включает электромотор и винтовую передачу, которые перемещают точки крепления стабилизатора, изменяя его жесткость и рабочую длину рычага в зависимости от условий движения. Для спортивных моделей, таких как WRX и BRZ, точки крепления смещаются внутрь поворота, что обеспечивает лучшую управляемость. В то же время кроссоверы и внедорожники используют другое решение: смещение наружу, что помогает водителям инстинктивно снижать скорость при маневрах. Новая технология также позволит использовать стабилизатор меньшего сечения, улучшая комфорт на прямых участках и сохраняя артикуляцию колес на сложных маршрутах. О сроках внедрения этой разработки в серийные автомобили пока не сообщается. Ранее китайская компания Seres представила патент, направленный на безопасность электромобилей, который описывает механизм экстренного отделения аккумулятора в случае ДТП.