Год назад журналист Анатолий Кузнецов приобрел новый Haval Jolion. С тех пор на российском рынке не появилось новых альтернатив, и количество китайских автомобилей на дорогах значительно увеличилось. Анатолий прошел первое ТО, совершил поездки в другие города и посетил сервис. Его колонка освещает опыт эксплуатации.
Кузнецов столкнулся с критикой после первой публикации, где некоторые читатели предсказывали, что автомобиль развалится. Однако после пробега в 14 000 км он остался доволен, особенно после поездок в Тобольск и Казань. В жару климат-контроль справлялся отлично, а зимой машина заводилась без проблем.
Несмотря на некоторые недостатки, такие как нестабильная работа роботизированной коробки передач и мелкие недоработки, Кузнецов оценил комфорт салона и наличие современных технологий, таких как CarPlay. Он также упомянул о цене обслуживания, которая составляет 16 тысяч рублей за ТО, что вызывает вопросы о целесообразности дальнейшего обращения к дилеру.
