Volga Siber, собранная в меньшем количестве, чем Ferrari F430, была попыткой ГАЗа заменить устаревшую модель ГАЗ-31105. Несмотря на привлекательные характеристики: комфорт, мощный мотор и автомат, модель не пользовалась спросом. Уникальный дизайн, напоминающий низкий седан, не смог привлечь покупателей. Основные проблемы заключались в недостаточном клиренсе и ограниченном пространстве для задних пассажиров.
Проект Siber возник из необходимости заменить устаревшую модель, и ГАЗ приобрел оборудование от Chrysler, но не смог адаптировать его под российские реалии. В результате, после запуска в 2008 году, продажи не оправдали ожиданий и составили всего 9 тысяч автомобилей. Мировой экономический кризис только усугубил ситуацию.
Сегодня ГАЗ вновь пытается возродить бренд Волга, на этот раз с китайским партнером Geely, разрабатывая новые модели. Однако, учитывая ошибки прошлого, остается вопрос, сможет ли ГАЗ избежать повторения судьбы Siber.