16 апреля 2026 года. В мире мотоциклетного дизайна лишь немногие вспоминают пионеров, которые создали шедевры послевоенной эпохи. Одним из таких является Riedel Imme R100, выпущенный в 1948 году с инновационным односторонним маятником. Этот мотоцикл стал основой для будущих разработок, хотя сам Ридель не смог добиться успеха на рынке. Итальянская компания Moto Guzzi, вдохновленная его работой, представила Galletto, который пользовался популярностью благодаря своей конструкции и легкости в обслуживании.
Консольная подвеска привлекла внимание и у других производителей, включая BMW, которая в 1980 году выпустила R80G/S с маятником Monolever. Позже, в 1987 году, был представлен Paralever, который улучшил характеристики.
Однако с 2025 года Ducati отказалась от консольной подвески, заменив её на двусторонний маятник, что стало следствием стремления к улучшению производительности и снижению затрат. Этот шаг стал символом изменений в мотоциклетной индустри.