Кризис в грузоперевозках: фуры стоят, тарифы растут

Кризис на Ближнем Востоке обрушился на латвийских грузоперевозчиков, где треть расходов уходит на топливо. По информации ассоциации Latvijas Auto, уже каждая пятая фура приостановила работу или выезжает на рейсы значительно реже, чем три недели назад, когда конфликт обострился. Генеральный секретарь Latvijas Auto, Александр Поцилуико, сообщает, что многие перевозчики остановили свои услуги, особенно те, кто не имел постоянных контрактов. Увеличение цен на топливо делает рейсы убыточными. Те же, кто продолжает работать, вынуждены это делать из-за долгосрочных контрактов, которые не позволяют им отказаться от работы. Между тем, производители продуктов питания предупредили о росте цен на продукты в магазинах. В то же время крупнейший таксомоторный оператор Bolt объявил о повышении тарифов на 12–33% с 26 марта. А вот оператор каршеринга Bolt не планирует поднимать цены, чтобы привлечь клиентов. Общественный транспорт же пока сохраняет стабильность, но оптимизм может быстро закончиться, если цены продолжат расти.