Недавние данные свидетельствуют о значительном падении продаж китайских автомобильных брендов в России. Так, продажи Zeekr упали на 63%, Voyah — на 36%, Exeed — на 57%, Lixiang — на 53%, а Rox — на 31%. В целом, российский автомобильный рынок переживает спад на уровне 23,3%. Эксперты подчеркивают, что китайские производители сосредоточены только на качестве своих автомобилей, забывая о важности формирования сильного бренда. В то время как Mercedes-Benz на протяжении многих лет создает престижный имидж, на рынке наблюдается четкая сегментация. Состоятельные клиенты предпочитают Mercedes-Benz, в то время как премиум-бренд Hongqi демонстрирует рост более 15%. Автомобили BMW выбирают покупатели со средним достатком, а менее обеспеченные граждане склоняются к покупке подержанных японских авто. Специалисты уверены, что успех на премиальном рынке зависит как от технических характеристик, так и от статуса бренда. Качественный автомобиль не сможет занять высокую ценовую нишу без соответствующего имиджа. В дополнение, недавно altapress.ru сообщал о продаже зеленого китайского автомобиля в Барнауле по цене 4 миллиона рублей.
