С 1 июля 2026 года в Европейском Союзе вступают в силу новые требования, касающиеся установки тахографов на фургоны с массой от 2,5 до 3,5 тонн, которые осуществляют международные грузоперевозки. Эти изменения, предусмотренные пакетом мобильности ЕС и Регламентом 561/2006, в значительной степени изменят условия труда водителей. Теперь они обязаны следовать установленным нормам по времени вождения, обязательным перерывам и отдыху, что существенно ограничивает их оперативную гибкость.
Каждый водитель должен будет использовать индивидуальную карту для регистрации своего времени работы, что повысит уровень контроля и может привести к штрафам за нарушения как для водителей, так и для компаний.
Также стоит отметить, что несмотря на новый порядок, внутренние перевозки и некоторые исключения, такие как транспортировка до девяти пассажиров или перевозки для себя, не подпадают под эти правила. Важно, что с 2026 года международные перевозки будут доступны только тем, кто готов соблюдать эти жесткие регламенты.
Кроме того, шведское правительство планирует усилить наказания за мошенничество с тахографами и водительскими удостоверениями. Подробности можно найти в материалах Ларди.Today.