В прошлом году на российских выставках была показана предсерийная модель электрического МАЗа, оборудованная синхронным электромотором с постоянными магнитами, мощностью 105 кВт и пиковой мощностью до 150 кВт. В обновленной версии 2025 года этот электромотор остался, однако трансмиссия теперь 6-ступенчатая вместо прежней 4-ступенчатой автоматической.
Наиболее значительные изменения коснулись блока литий-железо-фосфатных аккумуляторов. Если в старой модели их емкость составляла 126 кВт·ч, что обеспечивало запас хода до 110 км, то в новинке она увеличена до 252 кВт·ч, что позволяет проехать около 220 км на одном заряде.
Полная масса нового электрогрузовика составляет 11 900 кг, а максимальная грузоподъемность уменьшилась до 4400 кг. Полезный объем изотермической надстройки остался на уровне 37 куб. м. Что касается интерьера кабины, то здесь изменений не произошло.