Седан Nissan Sentra, главный соперник Toyota Corolla и наиболее продаваемая легковая модель Nissan в США, представил новое, девятое поколение. В прошлом году Sentra разошлась тиражом 153 тысячи автомобилей, а за 40 лет производства было реализовано свыше 6,5 миллионов экземпляров.
Новая модель выглядит более агрессивно, хотя размеры практически не изменились: длина увеличилась на 10 мм до 4656 мм, высота на 5 мм до 1450 мм, а ширина осталась прежней — 1816 мм. Улучшен аэродинамический коэффициент Cd с 0,299 до 0,268. В дизайне выделяется V-образная решетка радиатора с подсветкой.
Интерьер получил два экрана по 12,3 дюйма, климат-контроль стал сенсорным, но селектор коробки передач остался традиционным. Объем багажника составляет 405 литров. Под капотом — тот же двухлитровый двигатель MR20DD мощностью 151 л.с. в связке с вариатором Xtronic. Теперь все комплектации оснащаются дисковыми тормозами.
Предлагается четыре комплектации: S, SV, SR и SL, причем версия SR выделяется спортивным декором. Производство новой Sentra будет организовано в Мексике, а продажи стартуют до конца года, с ценой от 21,590 долларов.