Для многих людей автомобили BMW ассоциируются с высоким качеством и престижем. Современные двигатели серии B известны своей надежностью, а трансмиссии ZF могут без проблем пройти более 300 000 км. Однако даже такой уважаемый производитель, как BMW, имеет свои слабые места. Автомобильный эксперт Александр Ковалев в интервью «Российской газете» указал на некоторые модели, которые могут вызвать разочарование у владельцев.
С 2011 по 2018 год BMW выпускала четырехцилиндровый двигатель N20, который стал источником множества проблем, включая неисправности цепи ГРМ, утечки масла и быстрое изнашивание поршней. Хотя в 2015 году двигатель был переработан и некоторые недостатки устранены, автомобили, выпущенные в 2011–2014 годах с этим двигателем, требуют особого внимания. К ним относятся модели 3 и 5 серий, а также кроссоверы X1 и X3.
Похожий двигатель N13, создававшийся совместно с Peugeot, также имеет аналогичные слабости, что делает модели 1 и 2 серий, выпущенные с 2011 по 2016 год, потенциально проблемными, заключил эксперт. Ранее сообщалось, что BMW достигла рекордных продаж автомобилей с моторами V8.