10 декабря, 17:29. Виктор Левин. Автоэксперты отмечают, что некоторые из них уже несколько лет избегают тест-драйвов китайских новинок с 1,5-литровыми турбированными двигателями. Несмотря на схожесть моделей, китайские производители предлагают различные кузова и опции. Например, базовые версии, как у «Чери Тиго 4», имеют атмосферный двигатель мощностью 120 л.с., в то время как более дорогие модификации оснащены турбинами и достигают 190 л.с.
Игорь Лемешев, эксперт «НИ», утверждает, что китайские автомобили массового сегмента рассчитаны на 4-5 лет эксплуатации, однако потребители в России не рассматривают автомобили как одноразовые.
Новый Changan CS75 Plus New предлагает 2-литровый турбомотор и полный привод, с ценой от 4,1 млн рублей. В то же время, GAC представила обновленный GS4 с 231 л.с. и автоматом на 8 ступеней, стоящий от 2,85 до 3,75 млн рублей.
Кроме того, кросс-купе F7x от Haval предлагает 192 л.с. и полный привод, с ценами от 2,45 до 3,49 млн рублей. Российские автолюбители разделились на сторонников и противников китайских автомобилей. Однако, по мнению экспертов, истинное качество проявится только через несколько лет.