Стереотип о быстрой обесцененности китайских автомобилей нуждается в пересмотре. В 2025 году некоторые модели сохраняют остаточную стоимость на уровне японских и корейских аналогов. Эксперты SPEEDME.RU выявили, что марки Geely, Chery и Changan демонстрируют высокую ликвидность, а некоторые из них почти не уступают Toyota.
На первом месте в рейтинге находится Geely Emgrand X7 (Atlas), который сохраняет 78% своей стоимости спустя три года. Это связано с его надежной технической основой и высоким спросом на вторичном рынке. На втором месте расположился Lifan Myway с 72,6% остаточной стоимости, несмотря на уход бренда, благодаря доступной цене и формату 7-местного кроссовера. Замыкает тройку Changan CS35 с 69,5% сохраненной стоимости благодаря простоте конструкции.
Chery представила Tiggo 5 с 67,8%, который ценится за надежный 2.0-литровый двигатель и доступность запчастей. Tiggo 3 и Tiggo 2 также показывают хорошие результаты, сохраняя около 66%. Седан Geely Emgrand EC7 удерживает 65,8% остаточной стоимости благодаря японскому двигателю.
Хотя в среднем китайские автомобили теряют больше, чем корейские и японские, лучшие модели уже начинают догонять лидеров. Geely, в частности, сохраняет 75% своей цены, что выше, чем у Lada или Nissan. Это сигнал для покупателей: проверенные китайские автомобили больше не означают большие потери.
Автоэксперт Дмитрий Новиков отметил, что покупка нового кроссовера за 2–2,5 млн рублей и последующая продажа через три года за 1,6–1,8 млн рублей обернется не большими потерями, чем у корейских аналогов. Рынок меняется, и китайские автомобили перестают быть лотереей, становясь выгодными для перепродажи.