В разных уголках Казахстана автолюбители все чаще выбирают газовое топливо для своих автомобилей. Однако в этом году они столкнулись с проблемами нехватки автогаза. В конце октября дефицит наблюдался в Петропавловске и окрестных районах Северо-Казахстанской области, что власти объяснили плановым ремонтом НПЗ и высоким спросом во время уборочной кампании.
С аналогичными проблемами столкнулись жители Туркестанской и Алматинской областей в начале ноября, где в соцсетях появились сообщения о закрытых заправках. Министерство энергетики утверждало, что дефицита нет, однако временные перебои с поставками стали причиной неудобств для автомобилистов.
Между тем, Tengri Auto исследовал, насколько экономически целесообразен переход на автогаз, сравнив цены по регионам. Так, в Астане и Алматы автогаз стоит 112 тенге за литр, а в западных регионах — до 85 тенге. Несмотря на рост цен, газ по-прежнему дешевле бензина.
Эксперт Алексей Алексеев отметил, что переход на автогаз перестает быть выгодным, хотя его стоимость остается ниже бензина. Установка газобаллонного оборудования также имеет свои особенности в зависимости от региона. Алексеев подчеркнул важность регулярных проверок газового оборудования, так как его установка производится частными компаниями, а не заводами.