Фелипе Муньос, автомобильный аналитик, провел интересное ранжирование китайских автопроизводителей, где бренд Hongqi занял первое место, обойдя таких соперников, как Li Auto и Zeekr. Hongqi, основанный в 1958 году, был поставщиком автомобилей для китайских лидеров, однако с 2018 года стал выпускать как роскошные модели, так и автомобили для обычных граждан. Это можно сравнить с советскими ЗИЛами, адаптированными под современность.
Мой тест-драйв Hongqi HS7, однако, не подтвердил статус премиум-класса. Пятиместный кроссовер с двухлитровым мотором выглядит прагматично, не выделяясь из ряда конкурентов. Хотя он предлагает хорошую эргономику и комфорт, его технические характеристики не впечатляют.
Сравнивая HS7 с другими моделями в классе, такими как GAC GS8 и Changan CS95, становится очевидно, что Hongqi не предлагает ничего экстраординарного. Тем не менее, он выглядит более отшлифованным и может стать надежным автомобилем для семьи, хотя до уровня немецкого премиума ему еще далеко.