Многие считают кабриолет «холодильником на колесах» в зимнее время, но современные модели вполне способны выдерживать холодные месяцы. Основные проблемы не связаны с температурой в салоне, а зависят от ухода за крышей и тентом. Миф о том, что под мягкой крышей всегда холодно, не соответствует действительности: современные тенты имеют многослойную конструкцию, хорошо защищающую от холода. Если отопитель работает, салон прогревается быстро, зачастую даже быстрее, чем в некоторых седанах. Однако, чтобы избежать сквозняков, нужно следить за состоянием уплотнителей.
При эксплуатации в морозы важно аккуратно обращаться с крышей: не открывать ее, если на ней снег или лед, и сначала прогреть машину. Зимние шины обязательны, так как короткая база кабриолетов и задний привод увеличивают риск потери управления. Также стоит чаще мыть кабриолет, чтобы удалить реагенты, которые могут повредить кузов и крепеж. Регулярный уход за тентом и уплотнителями также важен для предотвращения микроподтеков. Таким образом, кабриолет может быть отличным выбором и зимой, если соблюдать простые правила ухода.