С 1 января 2026 года ожидаются значительные изменения на российском авторынке. Министерство промышленности и торговли планирует отменить льготный утилизационный сбор для физических лиц и внедрить прогрессивную шкалу для автомобилей с высокой мощностью. Это нововведение затронет не всех автопроизводителей, так как субсидии для компаний с высокой локализацией останутся в силе. Порог для получения компенсации был снижен до 1500 баллов.
Электромобили, такие как Moskvich 3e и Evolute i-Pro, не окажутся под действием новых коэффициентов, поскольку их мощность не превышает 80 л. с.
С 2026 года базовый утильсбор для автомобилей до 160 л. с. вырастет с 667,4 тыс. рублей до 800,8 тыс. рублей, что приведет к подорожанию популярных моделей на 133 000 рублей.
Для мощных автомобилей, например, минивэна Kia Carnival с мощностью 202 л. с., утильсбор может достигнуть 3,5 млн рублей, что значительно увеличит его стоимость при ввозе. К 2030 году базовая ставка для машин до 160 л. с. возрастет до 1,17 млн рублей, а для автомобилей около 200 л. с. — превысит 1,4 млн рублей. Эксперты предупреждают, что такие меры могут отрицательно сказаться на доступности автомобилей для населения, в том числе для многодетных семей.