Первый показ Haval Jolion состоялся на Пекинском автосалоне в 2020 году, где он заменил Haval H2. Изначально названный Chulian, что переводится как «первая любовь», автомобиль вскоре получил имя Jolion, объединяющее понятия радости и силы. Основой для модели стала платформа L.E.M.O.N., а двигатель представлен в двух вариантах: 1,5-литровый турбомотор и гибридная версия. Сборка Jolion началась в России в 2021 году, и вскоре модель стала чисто экспортной.
В России Jolion конкурирует с Hyundai Creta и Renault Kaptur, но отличается отсутствием гибридной версии и двумя вариантами моторов. Рестайлинг 2024 года улучшил эргономику, но мнения владельцев о внешности и комфорте разнятся.
Отзывы владельцев показывают, что многие считают Jolion просто комфортным автомобилем, но не вызывающим эмоций. Проблемы с шумоизоляцией, малым багажником и электронными системами также отмечаются. Тем не менее, многие хвалят просторность второго ряда и возможности автомобиля в зимних условиях. Лояльность к модели растёт, но владельцы всё ещё ждут улучшений в надёжности и динамике.