В Германии инициирована радикальная мера, направленная на «ленивых» владельцев гибридных автомобилей, которые не подключают свои машины к электросети. Ассоциация автопроизводителей VDA призывает к «мотивированию» водителей чаще использовать электропривод, иначе их автомобили будут терять мощность. Президент VDA Хильдегард Мюллер заявила, что в будущем гибриды могут быть спроектированы так, что после определенного пробега без зарядки, мощность двигателя будет ограничена. Для восстановления полной мощности автомобилистам придется подключать свои машины к зарядным устройствам. Это предложение вызвало активные дебаты: одни считают его разумным для снижения выбросов CO2, другие — нарушением прав владельцев. Исследования показывают, что многие гибриды используются как обычные бензиновые автомобили, что ставит под сомнение их экологичность. Европейские регуляторы уже отметили, что реальные выбросы PHEV в пять раз превышают заявленные. Инициатива VDA направлена на сохранение гибридов после 2035 года, когда в ЕС планируется запрет на автомобили с выхлопом CO₂. Однако остается вопрос, как часто водителям придется «заряжаться под принуждением» и не станет ли гибридный транспорт источником раздражения вместо удобного решения. Спорная, но логичная идея: если это «plug-in», значит, нужно использовать розетку. Возможно, такие меры действительно сделают гибриды более экологичными.
