В 2026 году Euro NCAP планирует значительно обновить свои критерии оценки безопасности автомобилей, что станет самым масштабным пересмотром с 2009 года. Новый подход будет основан на матрице Хэддона и будет включать четыре ключевых этапа: безопасность вождения, предотвращение аварий, защита во время столкновений и безопасность после аварии.
Особое внимание будет уделено эргономике основных элементов управления, а также эффективности вспомогательных систем в реальных условиях эксплуатации. В соответствии с новыми стандартами, интерфейс управления автомобилей будет оцениваться по критериям размещения, четкости и простоты использования. Это изменение особенно скажется на автомобилях с физическими кнопками, которые способствуют меньшему отвлечению водителя от дороги.
Также Euro NCAP будет проверять работоспособность систем активной безопасности, многие из которых станут обязательными в Европе в 2024 и 2026 годах. В дополнение, при краш-тестах будут использоваться манекены различных телосложений, что повысит реалистичность испытаний. Все эти новшества сделают получение высшего балла сложнее, что приведет к снижению средних оценок.