Электромобили угрожают рабочим местам в Европе

Европейские поставщики автокомпонентов, такие как Valeo, Bosch, ZF и Continental, выразили обеспокоенность по поводу влияния китайских производителей на рынок электромобилей. Они призывают власти ввести строгие правила, чтобы защитить до 350 тысяч рабочих мест в этой отрасли. Основной проблемой является высокая зависимость от импорта аккумуляторов, которые составляют значительную часть стоимости электрических автомобилей. Если в традиционных автомобилях с ДВС местные детали могут достигать 90%, то для электромобилей этот показатель снижается до 35-45%. Ассоциация европейских поставщиков (CLEPA) предлагает установить минимальную долю местных компонентов на уровне 70-75%, чтобы сохранить рабочие места. Ситуация усугубляется падением спроса на электромобили и растущим ценовым давлением со стороны производителей, что делает выбор автомобиля важным не только для покупателей, но и для экономики региона в целом.