Китайская автомобильная индустрия вновь удивила мир. После успеха суперседана Xiaomi SU7 на Нюрбургринге, компания BYD представила свой гиперкар Yangwang U9, который прошел тестирование на скоростном полигоне в Папенбурге. Заезд, состоявшийся 8 августа, был обнародован только сейчас, и немецкий пилот Марк Бассенг смог разогнать автомобиль до невероятных 472,41 км/ч. В BYD утверждают, что это новый мировой рекорд для электромобилей, хотя с 2016 года этот титул принадлежит студенческому автомобилю Venturi Buckeye Bullet 3 с результатом 550,627 км/ч. Возможно, BYD имела в виду рекорд среди серийных машин, однако в заезде участвовала модификация U9 Track, которая еще не запущена в серийное производство. Мощность U9 Track составляет 3019 л.с., благодаря четырех электромоторам и 1200-вольтовой системе. Максимальная скорость базовой версии ограничена 309 км/ч, а U9 Track — 350 км/ч, но отключив ограничения, U9 может разогнаться до 392 км/ч. Удивительно, но Yangwang U9 перевершил рекорд бензинового SSC Tuatara (455,3 км/ч). Рекорд Bugatti Chiron Super Sport (490,5 км/ч) пока остается непобежденным.
