Фургон Chevrolet Express Max, который начал свою историю в прошлом году, теперь обзавелся электрической версией. Модель, доступная исключительно в Мексике, является модификацией китайского Maxus V70, принадлежащего компании SAIC, партнеру GM. Ранее модель предлагалась только с дизельным двигателем 2.0 (169 л.с.), но теперь в линейке появился вариант EV.
Внешние отличия от дизельной версии заметны: у электрического фургона глухая передняя панель с лючком для зарядки, в отличие от «прорезей» дизельного аналога. В продаже будут как стандартная, так и версия с высокой крышей.
Express Max EV предлагается в двух длинах, однако Chevrolet не раскрыл точные размеры. Грузоподъемность короткой версии составляет 1305 кг, а объем грузового отсека – 5,9 кубометра. Удлиненный вариант имеет грузоподъемность 1480 кг и объем 8,7 кубометра.
Электрическая версия оснащена мотором мощностью 204 л.с. и батареей на 77 кВт*ч, обеспечивающей запас хода 277 км. В списке оборудования – светодиодные фары, мультимедиа-система с 12,3-дюймовым экраном и камера заднего вида. Цены на новинку варьируются от 1 078 400 до 1 157 900 песо (примерно 4,5 — 4,9 млн рублей), тогда как дизельная версия стоит 758 100 песо (3,2 млн рублей). Кроме того, оригинальный Chevrolet Express, который существует уже 30 лет, продолжает выпускаться, и недавно в США была представлена новая модель.