Автомобили Lixiang, наконец, получили одобрение типа транспортного средства (ОТТС), что знаменует начало официальных продаж в России, после того как они продавались через «серый» импорт. Дистрибьютором автомобилей стала компания Sinomach, также представляющая внедорожники Oting и гибриды Rox 01. Однако радостная новость сопровождается и плохой: цены на Lixiang увеличились на 1,1–1,2 миллиона рублей по сравнению с предыдущими прайс-листами от Sinomach. Это удорожание совпадает с декабрьским повышением утильсбора, что может свидетельствовать о том, что Lixiang стали одними из первых пострадавших от реформы.
На российском рынке доступны три модели кроссоверов Lixiang — L6, L7 и L9, которые оснащены 1,5-литровым бензиновым двигателем, работающим на генератор, и двумя электромоторами. Все модели подпадают под действие утильсбора, и цена на L7 увеличивается как минимум на 1,161 миллиона рублей из-за новых ставок.
После повышения цен Lixiang L6 теперь стоит от 6,9 миллионов рублей, L7 — от 7,7 миллионов, а L9 — от 9,5 миллионов рублей. Автомобили имеют русифицированный интерфейс и подписку на обновления. Компания Lixiang, основанная в 2019 году, приобрела популярность в России с начала 2023 года, хотя в последние месяцы наблюдается снижение интереса к марке.